NOTE: Nel 1932 Triumph assume il tecnico Valentine (Val) Page, un brillante ingegnere che in precedenza aveva lavorato per Ariel e alla JAP come progettista. Al suo arrivo Val Page costituisce un nuovo ufficio di progettazione per i nuovi modelli instaurando un nuovo metodo di progettazione, con codificazione dei materiali e delle informazioni e con un disegno meticoloso dei particolari essenziali. Uno dei primi lavori di Val Page, prima della progettazione dei monocilindrici verticali, è la rivisitazione dei modelli esistenti con motore inclinato che in parte vengono aggiornati anche nel nome. Questi i nuovi modelli entrati in produzione tra il 1932 ed il 1933:

-          Model A: 548cc – prodotto in circa 600-800 esemplari
-          Model B: 493cc – prodotto in circa 1000 esemplari
-          Model BS: 493cc (sport) - prodotto in circa 200 esemplari

L’esemplare di questa pagina è un raro Model BS Sport recuperato in Germania dall’attuale proprietario, autore anche del restauro completo del veicolo.