R E G I S T R O   S T O R I C O   T R I U M P H :   RST 135
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Numero Registrazione 135
Classificazione
PRE-HINCKLEY
Data Iscrizione
29/06/2015
Modello
TRIDENT T150T
Tipo
T150T
Nr. Telaio
KC 00549
Nr. Motore
KC 00549
Anno produzione
1968
Anno immatricolazione
-
Targa
YDX123G (UK)
Cilindrata
740 cc
Numero cilindri
3
Potenza massima
58 CV
Colore originale Acquamarine
Link pagina web esterna
-
E-mail proprietario
bianchiplanet@tiscali.it







 

 

 

 

 

 



OSSERVAZIONI TECNICHE/ESTETICHE:

Serbatoio
Scarico e marmitta
Koelliker
Sella Koelliker
Ammortizzatori Hagon
Semimanubri Tomaselli Racing
Comandi Domino
Contagiri Krober
Manometro olio meccanico
Cerchi in alluminio
Mozzi (da Trident T160)
Impianto frenante anteriore e posteriore con pinze, pompa e dischi da 250mm Fontana Racing in magnesio
Cornetti e ritaratura carburatori
Pedane arretrate e piastre Hyde
Staffa antisvirgolo forcella Hyde
Cambio a 5 marce Quaife
Accensione Boyer-Bransden
Forcella (da Trident T150V)



NOTE: La moto qui raffigurata è una Trident T150T costruita nel settembre 1968 ed è un primo modello 1969. La moto è approssimativamente la 448esima moto costruita (info archivio storico TR30C). Molto probabilmente spedita negli USA e successivamente reimportata e immatricolata in Inghilterra nel 1996. L'esemplare risultava ampiamente modificata con pezzi del modello T150V del 1973 (forcella, mozzo posteriore conico, all'anteriore un impianto frenante Lockeed Racing, pedane arretrate e piastre Hyde, staffa antisvirgolo forcella Hyde, cambio a 5 marce Quaife, accensione Boyer-Bransden). Dopo il recente restauro totale ed il ritorno alla colorazione originale acquamarina, sono stati aggiunti e sostituiti i particolari sopra indicati. La moto è autografata sulla sella da Ron Chandler, pilota ufficiale Triumph-BSA Triples. Al raduno delle triples inglesi del 2011 tenutosi ad Anglesey nel Galles, la moto ha vinto il premio Best T150T.


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